La autovía del Agua

Autová del Agua

Con todo lo que esta lloviendo, no en sentido figurado, el tema que nos ocupa es la autovía del agua, la cual es una obra civil muy importante para nuestra región y para el resto del país.

Durante estos días estoy escuchando muchas cosas, una de ellas es con relación a los embalses existentes, los cuales, por lo que oigo, son escasos, un tema que siempre va ligado a la dictadura de Franco.

Creo que  es una prioridad la autovía del agua, que enlace cada unos de los embalses para gestionar de forma más ecuánime el agua, un bien preciado, que no estamos valorando en su justa medida, aunque el Estado esta haciendo un gran esfuerzo, ya que ha abonado de momento 32 millones de euros de fondos comunitarios  y próximamente Cantabria recibirá otros 40 millones.

Tenemos que darnos cuenta, que el agua es fundamental para nuestras vidas, pero pensar también que lo es para la economía, y sobre todo en la parte sur del país, donde la economía se basa en gran parte en sus tierras, y por consiguiente en sus cultivos. Si el agua no llega o es muy caro, el precio de estos productos generados de estos cultivos crecen y  no son competitivos en el mercado, ni nacional y ni extranjero.

Por todo esto, si conseguimos enlazar todos los embalses, la regularización de los mismos en función de las necesidades de cada comunidad, seria un punto de partida para paliar las sequías en las zonas más secas. En este punto entraríamos en la desprivatización de las empresas que gestionan este bien. Siempre que existan empresas privadas ajenas a las necesidades de los ciudadanos, que solo piensan en su propio beneficio, será muy dificil que España tenga un reparto equitativo de este recurso.

La otra opción es hacer más embalses, lo que implica expropiar a una cantidad de gente importante sus propiedades, con el agravante, que algunos embalses no bajan  nunca a menos del 40 por ciento de su capacidad.

Debemos ser consecuentes con al agua, y racionalizarlo en función de la demanda, y no malgastarlo en campo de golf, u otras utilidades banales.

En Cantabria gracias a los dos partidos del gobierno, y en especial al PSOE, con  la ampliación del volumen del bitrasvase, el agua almacenada en el embalse del Ebro durante el invierno permitirá satisfacer los usos veraniegos de gran parte de la población de Cantabria, propiciando un mayor bienestar y acogida de los turistas, y no sólo de Santander y sus alrededores. Lo que inicialmente fue concebido como una obra de abastecimiento urbano, ha pasado a convertirse en la obra de abastecimiento para Cantabria, necesaria para cualquier desarrollo turístico, industrial y social de nuestra región.

Juan Manuel Ruiz

One Response to “La autovía del Agua”

  1. Estoy totalmente de acuerdo con lo que propones en este artículo. La falta de agua en algunas zonas del país es alarmante y mediante una adecuada distribución de unas comunidades a otras podemos salir todos beneficiados. Lo que me parece vergonzoso es la cantidad de agua que se malgasta debido al mal estado de tuberias en ciudades. En el “transporte” del agua no podemos malgastar este bien tan necesario y escaso para todos nosotros

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